Lugar de origen:
China.
Número de modelo:
717H
Contacto los E.E.U.U.
717HEspecificación
| El motor | |
| 717H | |
| Modo | 6BTA5.9-C180 |
| El tipo | Vertical, en línea, refrigerado por agua, 4 tiempos |
| Aspiración | con turbocompresor después de enfriamiento |
| Número de botellas | 6 |
| Aburrido | de una longitud igual o superior a: |
| Infarto cerebral | de una anchura igual o superior a 120 mm |
| Deslocamiento del pistón | 5.9L |
| Potencia bruta | Se aplicarán las reglas siguientes: |
| Torque máximo | 750 Nm/1,300 rpm |
| Aumento del par | El 30% |
| Limpieza del aire | Tipo seco |
| Eléctrico | 28V,55A |
| Batería | 12V*2;900cc |
| Transmisión y convertidor de par | |
| 717H | |
| Velocidad (a la velocidad nominal del motor) | Velocidad del vehículo |
| Primero | 6.5/6.5 |
| El segundo | 11.4/14.6 |
| El tercero | 14.6/30 |
| Cuarto | 24.8 |
| Quinto. | 30 |
| El sexto | 49.2 |
| Dirección en tándem | |
| 717H | |
| Sección de caja soldada oscilante | 614*225 mm |
| espesor de las paredes laterales | En el interior |
| En el exterior | |
| Espaciado entre ejes de las ruedas | 1,535.4 mm |
| Oscilación en tándem | 130 |
| Accesorios para el vehículo | |
| 717H | |
| El tipo | Procesos de acero soldados para la construcción de barras sólidas |
| Límite de tierra en el eje | 610 mm |
| Ángulo de inclinación de la rueda, derecha o izquierda | ± 17° |
| Oscilación total | 32° |
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